Výstavba nového terminálu v Praze dočasně pozastaví autovozy do Prahy

Důvodem je uzavření současného a výstavba nového terminálu pro autovlak v Praze. Výstavba bude probíhat na odstavném nádraží v části Praha-Michle a její trvání se odhaduje na přibližně šest měsíců. Provoz autovozů ze Slovenska do Prahy a zpět se obnoví po dokončení nového terminálu v oblasti Praha-Michle s předpokladem v polovině roku 2025. Na tomto novém terminálu bude probíhat i nakládka a vykládka vozidel, i nástup cestujících do lůžkového vozu, což celkově zjednoduší a zrychlí přejezd autovlaku vytíženým pražským uzlem. Autovozy na lince Praha – Košice za prvních devět měsíců 2024 přepravily 7 843 vozů.

Reklamy

Sleduj nás na telegramu. Máš zprávy ihned po vydání a nic ti neunikne.

Noční vlaky EN 442/443 budou i nadále jezdit mezi oběma zeměmi a zajišťovat ekologickou přepravu cestujících. V provozu nadále zůstává i autovoz na nočních vlacích R 614/615 ZEMPLÍN na vnitrostátní lince Bratislava – Košice (původně až do Humenného, ​​omezené kvůli elektrifikace tratě Bánovce nad Ondavou – Humenné). 

Výstavba nového terminálu v Praze je nezbytná z důvodu probíhajících revitalizačních prací na území kolem pražského hlavního nádraží a narůstajícího objemu osobní dopravy na nejvíce vytíženém nádraží v Česku. 

ZSSK ve spolupráci s Českými drahami plánuje ZSSK pokračovat v provozování této služby po spuštění nového terminálu. Autovozy mezi Košicemi a Prahou, a po ukončení elektrifikace tratě Bánovce nad Ondavou – Humenné i na lince Humenné – Praha, které dlouhodobě využívají cestující z obou zemí, poskytnou i nadále pohodlnou možnost přepravy osob a vozidel, čímž bude přispívat k ekologičtější mobilitě mezi Slovenskem a Českem.