Zdroj Porsche
Na startovní čáře je první sportovní vůz Porsche 911 s hybridním pohonem. Po rozsáhlém vývojovém a testovacím programu je nové Porsche 911 zaměřené na výkon s hybridním pohonným ústrojím připraveno k sériové výrobě.
Více než pět milionů kilometrů testování
„Poprvé v 61leté historii naší ikony instalujeme hybridní pohonné ústrojí do modelu 911. Tento inovativní a vysoce výkonný hybrid dělá 911 ještě dynamičtější. Během procesu vývoje jsme neponechali nic náhodě a testoval novou 911 ve všech možných podmínkách po celém světě, od mrazivých mrazů až po spalující horko, jak tomu bylo v závěrečných fázích testování v Dubaji, ať už se jednalo o vysoké zatížení převodovky v náročných podmínkách horských průsmyků „and-go“ v městském prostředí se nová 911 vypořádala s těmi nejobtížnějšími výzvami. Celkově naši inženýři a testovací řidiči najeli více než pět milionů kilometrů,“ říká generální ředitel modelových řad 911 a 718 Frank Moser.
O 8,7 sekundy rychlejší než jeho předchůdce na Nürburgringu
Testování a ladění na Nürburgring Nordschleife bylo při vývoji 911 vždy obzvláště důležité. Během výkonnostních testů projel ambasador značky Porsche Jörg Bergmeister trať za 7:16,934 minuty – o 8,7 sekundy rychleji než odpovídající verze předchozího modelu. Testovaný vůz byl vybaven standardními silničními pneumatikami a aero kitem s pevným zadním křídlem. Toto příslušenství je dostupné pro několik generací modelů a poskytuje dodatečný aerodynamický výkon při vysokých rychlostech.
„Nová 911 se na trati výrazně zrychlila. Máme větší přilnavost, výrazně větší výkon a spontánní odezva výkonného hybridu je velkou výhodou,“ říká Bergmeister.
Světová premiéra v Porsche Newsroom
Světová premiéra nového Porsche 911 se bude konat 28. května 2024 v 16:00 (finského času) v Porsche Newsroom: newsroom.porsche.de a na kanálech Porsche na YouTube a LinkedIn. Je také k dispozici ke zhlédnutí později jako záznam.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
