Wärtsilä dodá palivový systém čpavku pro dva plynové nosiče EXMAR střední velikosti

Wärtsilä Gas Solutions, součást technologické skupiny Wärtsilä, dodá palivový systém pro dva nové plynové nosiče, které budou pracovat s  čpavkovým palivem. Lodě jsou stavěny v Hyundai Mipo Dockyards (HMD) v Koreji pro vlastníka lodi EXMAR LPG, společný podnik mezi Exmar, multidisciplinárním poskytovatelem námořních a offshore řešení, a Seapeak, jedním z největších nezávislých vlastníků-provozovatelů zkapalněných nádoby na zemní plyn. Tyto nové budovy EXMAR Medium Gas Carriers budou vůbec prvními zaoceánskými plavidly, které budou poháněny dvoupalivovými motory schopnými provozu s čpavkem, tyto motory poskytne WINGD.

Plavidla jsou součástí série čtyř lodí, pro které  již Wärtsilä uzavřel smlouvu na dodávku systémů pro manipulaci s nákladem a zásobování palivem . Všem čtyřem plavidlům bylo původně nařízeno používat jako palivo zkapalněný ropný plyn (LPG). V říjnu však  EXMAR deklaroval možnost změny palivového systému a zadal Wärtsilä objednávku na přeměnu palivových systémů na dvou plavidlech tak, aby mohly fungovat s čpavkem. 

„Při přijímání vůbec prvního provozního rozhodnutí, jako je toto, je samozřejmě třeba vzít v úvahu výzvu, která vyžaduje nejnovější technologii. Wärtsilä má zkušenosti a technickou způsobilost k minimalizaci tohoto rizika, a proto byla vybrána jako klíčový partner v tomto průlomovém projektu,“ řekl Carl-Antoine Saverys generální ředitel, EXMAR.

Celý rozsah dodávek Wärtsilä zahrnuje systém dodávky paliva s kapalným amoniakem spolu s procesním inženýrstvím a dynamickou simulací. Systém je namontován na ližině s nízkotlakými a vysokotlakými palivovými čerpadly, ovládáním tlaku a teploty paliva a výměníky tepla. Dodávka do dvora je naplánována na rok 2025.

„Měli jsme dlouhou a úzkou spolupráci s HMD i EXMAR a jsme hrdí, že jsme součástí tohoto vzrušujícího projektu. Při provozu s palivem obsahujícím čpavek se emise CO₂ sníží asi o 90 %. To je plně v souladu se strategií společnosti Wärtsilä pro umožnění dekarbonizovaných lodních operací a je to potvrzení našich schopností dodávat systémy připravené na budoucnost, schopné zpracovávat novou generaci lodních paliv,“ uvedl Stein Thoresen, vedoucí prodeje námořní dopravy, Wärtsilä Gas Solutions.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts