Zdroj Wizz Air
Maďarská nízkonákladová společnost Wizz Air vykázala za první čtvrtletí fiskálního roku 2023 čistou ztrátu dosahující přibližně 458,4 milionu USD (450 milionů EUR) kvůli „náročnému makro a provoznímu pozadí“.
Ve své nejnovější obchodní aktualizaci vydané 11. července 2022 Wizz Air napsal, že během prvního čtvrtletí roku 2022, které skončilo 30. června, letecká společnost zaznamenala vytížení 85 %, což se ve srovnání se stejným obdobím snížilo o 9 %. předchozí fiskální rok. Dopravce odhadl, že kvůli vyšším provozním nákladům, které souvisejí s přerozdělením kapacity v důsledku ruské invaze na Ukrajinu, zaznamenal také provozní ztrátu ve výši 287,8 milionu dolarů (285 milionů eur).
„Kumulativně, nerealizované FX (devizy, ed. poznámka) ztráty, náklady na přerušení provozu a nižší využití ve čtvrtletí spolu s cenovým prostředím, zejména v dubnu a květnu 2022, způsobily provozní ztrátu ve výši 285 milionů EUR za čtvrtletí a čistou vykázanou ztrátu ve výši přibližně 450 milionů EUR (také včetně nerealizované kurzové ztráty),“ stojí v prohlášení Wizz Air.
Další překážkou, kterou musel nízkonákladový dopravce překonat, byla síla dolaru, který se blíží hodnotě eura. „Síla USD na konci čtvrtletí (1,04 vs. EUR) ve srovnání se začátkem čtvrtletí (1,11 vs. EUR) způsobila nerealizovanou kurzovou ztrátu společnosti ve výši 136 milionů EUR,“ uvedl dopravce v tiskové zprávě.
Výhled na léto je pozitivní dle dopravce
„Dopad je způsoben přeceněním závazků z leasingu v USD v rozvaze společnosti. Tento dopad se obrátí, pokud by EUR vůči USD během příštích měsíců a čtvrtletí znovu posílilo, nicméně spotový kurz zaznamenal další posílení USD vůči EUR (1,02 vs EUR),“ dodala letecká společnost.
Navzdory ztrátám však Wizz Air poskytl pozitivní výhled na červenec a září 2022. Letecká společnost uvedla, že očekává „významný provozní zisk“, protože se těší na růst tržeb. Dopravce uvedl, že od července se jeho vytížení již zlepšilo nad 90 %.
„Abychom se mohli vyhnout zrušením a zajistit našim zákazníkům přesnější spojení, dále jsme zlepšili agilitu a odolnost naší sítě, včetně úpravy harmonogramů tam, kde jsme zaznamenali vyšší výskyt problémů, jako jsou problémy s přidělováním slotů, obraty a načasování,“ uvedl dopravce.
