Tlak na obnovu podél východní dráhy v Rakousku pokračuje: od roku 2027 budou ÖBB upravovat další stanici, stanici Götzendorf, vhodnou pro výzvy rostoucího železničního provozu.
Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) oznámily, že moderní design a vybavení, jakož i poskytování atraktivnější a stabilnější přepravní nabídky, zejména v místní osobní dopravě, by měly posílit železnici jako preferovaný dopravní prostředek v Götzendorfu a regionu. Zejména zcela bezbariérové provedení s výtahy na dvě ostrovní nástupiště by mělo nádraží učinit lépe využitelným.
V rámci obnovy nádraží je plánováno odstranění stávajícího hradlového železničního přejezdu s B60, čímž se zvýší bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Z dnešního pohledu by stavební práce na zatraktivnění vlakového nádraží Götzendorf měly začít na konci roku 2027 a skončit na začátku roku 2030. Bylo řečeno, že do modernizace bude investováno kolem 90 milionů eur.
Podle informací ÖBB je také dokončena obnova stanice Gramatneusiedl podél východní dráhy a byly zahájeny práce na přestavbě stanice Himberg.
Podobné zprávy
Nové volby se stávají překážkou plánování nové železniční trati do Brenneru
Alstom používá umělou inteligenci ke zlepšení železničního provozu
SBB přejde na 100% obnovitelnou energii pro trakční pohon