Autor © Wiener Linien/ Helmer Manfred
Zrušení mezistátní tramvajové linky 72 z Vídně do Dolního Rakouska dolnorakouským zemským radou Udo Landbauerem je pro radního města mobility Ulli Sima „promarněnou příležitostí století“: „V době klimatických změn, kdy máme vynaložit veškeré úsilí na to, aby motivovali lidi k přechodu na ekologickou mobilitu a museli k tomu masivně rozšířit nabídku, „to je velmi politováníhodné rozhodnutí a naprosto špatný signál, který Dolní Rakousko vysílá,“ zdůrazňuje Sima.
2/3 všech dojíždějících – kolem 400 000 lidí – jezdí do Vídně každý den autem. „Pokud chcete toto číslo snížit, musíte nabídnout atraktivní městskou hromadnou dopravu. Tato tramvaj by byla první ‚přeshraniční‘ veřejnou dopravou, kterou obě spolkové země společně vybudovaly, a mohla být začátkem delší série rozšíření tramvají do okolí.“ říká Sima.
Město Vídeň udělalo svůj domácí úkol a podrobné plánování bylo hotové už dávno, stavba mohla začít okamžitě, říká Sima. „Spolková vláda by pokryla polovinu nákladů – i když jde o nákup vozidel! A Dolní Rakousko by mělo kvalitní systém veřejné dopravy s metrem a rychlým tranzitním spojením velmi hospodárně,“ zdůrazňuje radní města. .
Každý den kolem 400 000 lidí dojíždí autem do práce ve Vídni a zpět do svých domovů. „Naším deklarovaným cílem jako města Vídně je nabídnout těmto dojíždějícím pohodlnou možnost, aby nejezdili Auro, ale místo toho využívali ekologickou hromadnou dopravu. Tramvaj má mnohem větší kapacitu než autobus a cestování po železnici je ekologické přátelský. Autobus to nestíhá!“ podotýká Sima.
Kam dřív jezdila linka, než skončila?
| 14. února 1907 | 18. srpna 1918 | Ústřední hřbitov – 72 – Schwechat |
| 1. listopadu 1918 | 1.listopadu 1918 | Ústřední hřbitov – 72 – Dreherschleife |
| 11. listopadu 1918 | 7. prosince 1918 | Ústřední hřbitov – 72 – Schwechat |
| 9. prosince 1918 | 1. února 1919 | Ústřední hřbitov – 72 – Schwechat |
| 2. února 1919 | 11. října 1919 | Ústřední hřbitov – 72 – Schwechat |
| 13. října 1919 | 13. března 1920 | Ústřední hřbitov – 72 – Schwechat |
| 14. března 1920 | 6. listopadu 1944 | Ústřední hřbitov – 72 – Schwechat |
| 13. listopadu 1944 | 11. ledna 1945 | Ústřední hřbitov – 72 – Schwechat |
| 14. ledna 1945 | 7. února 1945 | Ústřední hřbitov – 72 – Schwechat |
| 12. listopadu 1945 | 16. června 1961 | Ústřední hřbitov – 72 – Schwechat |
O autorovi
Podobné zprávy
Ústí nad Labem čeká uzavírka mostu Dr.Edvarda Beneše. Přinese změnu do MHD
DPP nakoupí dalších 23 trolejbusů Bozankaya SNG 12T
Wiener Linien vstupuje do vodíkové éry světovou premiérou