© České dráhy
V neděli 15. prosince 2024 začne na železnici platit nový jízdní řád. Rozsah regionální dopravy, které zajišťují České dráhy v Ústeckém kraji, zůstane na podobné úrovni jako v současném grafikonu. V souvislosti se zahájením oprav silničního mostu Dr. Edvarda Beneše v krajském městě ČD plánují zajistit náhradní vlakovou dopravu mezi stanicemi Ústí n. L. západ a Ústí n. L.-Střekov. Turistické vlaky v regionu budou jezdit v období od 29. března do 2. listopadu 2025 a zachovány budou i turistické vlaky linky RE20 mezi Ústím nad Labem a Drážďany. Nový jízdní řád bude platit do 13. prosince 2025.
Regionální doprava je v Ústeckém kraji realizována na základě objednávky Ústeckého, Středočeského a Libereckého kraje, dálková doprava je realizována na základě objednávky ministerstva dopravy. Rozsah regionální dopravy zajišťovaný dopravcem České dráhy, bude v jízdním řádu 2024/2025 obdobný jako v současném grafikonu a dosáhne cca 6 mil. vlakokilometrů. České dráhy zajistí v Ústeckém kraji celkem 744 vlaků denně. Tento počet zahrnuje celkem 20 spojů kategorie EC a IC, 51 rychlíků (51 v pracovní dny, 38 o víkendu), 21 spěšných vlaků (18 v pracovní dny, 7 o víkendu) a 652 osobních vlaků (569 v pracovní dny, 351 o víkendu).
Ke změnám na jednotlivých tratích v regionu dochází od 15. prosince 2024 na základě požadavků Ústeckého kraje v koordinaci se sousedními objednateli. Úpravy na trati 083 Děčín hl. n. – Bad Schandau – Rumburk souvisejí s omezenou kapacitou dopravní cesty na území Německa, kde bude pokračovat rozsáhlá stavební činnost v údolí Labe.
V tarifní oblasti bude platnost IDS DÚK na trati 110 od 15. prosince 2024 prodloužena až do stanice Slaný.
Změny na jednotlivých linkách ČD v Ústeckém kraji
Trať 072 Ústí nad Labem západ – Lysá nad Labem
- V souvislosti s rekonstrukcí silničního mostu Dr. E. Beneše v Ústí nad Labem České dráhy zajistí „náhradní vlakovou dopravu“ v úseku Ústí nad Labem západ – Ústí nad Labem-Střekov (– Velké Březno). Přesný termín zahájení provozu těchto vlaků bude záviset na termínu dokončení náhradní lávky pro pěší a cyklisty.
- Vlakové spoje, které obyvatelům a návštěvníkům Ústí nad Labem během uzavírky silničního mostu zjednoduší pohyb po krajském městě, budou jezdit mezi stanicemi Ústí nad Labem západ a Ústí nad Labem-Střekov v přibližně hodinovém taktu, a to v pracovní dny cca od 6:30 do 22:30 hod. Dva ranní páry vlaků pak budou zajíždět až do stanice Velké Březno.
- Spoje „náhradní vlakové dopravy“ České dráhy zajistí jednotkami Regionova. Detaily budou upřesněny před termínem zahájení provozu těchto vlaků.
Trať 083 Děčín – Bad Schandau – Dolní Poustevna – Rumburk
- Od 30. 6. 2025 je plánovaná výluka německého správce železniční infrastruktury DB InfraGO v úseku Schöna – Bad Schandau Ost. Vlaky linky U28 budou podle jízdního řádu zajištěné v celé trase Děčín – Bad Schandau – Rumburk a zpět, ale pojedou na žádost DB Regio pod jinými, výlukovými čísly.
- K drobné úpravě časové polohy oproti současnému jízdnímu řádu dojde pouze u vlaku Os 5442 / 28002, který bude odjíždět z Bad Schandau o 5 resp. 6 minut dříve než ostatní vlaky v taktu, a to již v 8:43 hod. resp. v 8:42.
- Dne 6. 9. 2025 se bude konat Cyklistický závod Tour de Zeleňák 2025, z tohoto důvodu bude vlak s odjezdem z Rumburku v 11:30 (Os 28006) odřeknut v úseku Rumburk – Mikulášovice dolní nádraží.
Trať 084 Rumburk – Panský – Mikulášovice, Rumburk – Krásná Lípa – Panský a zpět
- Vlaky pojedou v turistické sezoně o sobotách, nedělích a svátcích od 29. března do 2. listopadu.
Osobní vlak s odjezdem ze stanice Mikulášovice dolní nádraží v 18:02 (Os 26026) pojede do stanice Rumburk nově přes Zahrady u Rumburka a Krásnou Lípu. V letní sezóně 2024 jezdil tento spoj přes Staré Křečany a Dolní Křečany. - Dne 6. 9. 2025 se koná Cyklistický závod Tour de Zeleňák 2025, z tohoto důvodu bude vlak s odjezdem z Mikulášovic dolního nádraží ve 12:02 (Os 26002) nepojede v úseku Mikulášovice dolní nádraží – Rumburk.
- Tratě 087 (Lovosice –) Litoměřice horní nádraží – Česká Lípa a 114 (– Ústí nad Labem hl. n.) Litoměřice horní nádraží – Postoloprty (– Žatec).
- Sezonní provoz osobních vlaků v úseku Česká Lípa – Doksy a zpět je objednán na období od 28. června do 31. srpna 2025. O sobotách, nedělích a svátcích v tomto období tak pojede pět párů přímých vlaků Postoloprty – Česká Lípa střelnice do Doks a zpět. Z Postoloprt do Doks budou odjíždět v 6:35, 8:41, 10:41, 12:41 a 14:41, zpět z Doks do Postoloprt v 9:58, 11:58, 13:58, 15:58 a 17:58.
Trať 097 Lovosice – Teplice v Čechách
- V úseku Lovosice – Radejčín zůstává náhradní autobusová doprava.
Trať 130 Děčín – Kadaň předměstí
- V úseku Teplice v Čechách – Ústí nad Labem hl.n. je v pracovní dny zaveden nový vlak (Os 6853) s odjezdem z Teplic v Čechách v 3:34, příjezd do Ústí nad Labem hl.n. v 3:54, přípoj k vlaku s odjezdem z Ústí nad Labem v 3:59 (Os 6901) směr Lovosice – Kralupy nad Vltavou – Praha Masarykovo nádraží.
- V úseku Ústí nad Labem hl.n. – Teplice v Čechách je v pracovní dny zaveden nový vlak (Os 6854) s odjezdem z Ústí nad Labem hl.n. v 4:06, příjezd do Teplic v Čechách v 4:25.
Trať 134 (Ústí nad Labem –) Teplice v Čechách – Litvínov
- V ranní špičce u některých vlaků dojde k výměně dopravců. Dopravce České dráhy, a.s., nově zajistí osobní vlaky s odjezdy z Litvínova v 5:26 (Os 16921) a 6:26 (Os 16923), v opačném směru s odjezdem z Teplic v 6:12 (Os 16920) a 7:12 (Os 16922).
- Z důvodu postupného odchodu elektrických jednotek ř. 640 na instalaci ETCS dojde na trati 134 ke změně vozby. Na většině vlaků bude nasazena vratná souprava s lokomotivou řady 362 WTB, řídicím vozem „sysel“ a vozy Bdmtee275, Bdmtee281.
Trať 140 Chomutov – Karlovy Vary – Cheb
- Osobní vlak s odjezdem z Klášterce nad Ohří v 16:23 (původní Os 7008) do stanice Karlovy Vary nově pojede až do stanice Mariánské Lázně (Os 7338).
Na tratích 081 Děčín – Benešov nad Ploučnicí – Rumburk, 085 Rybniště – Varnsdorf, 090 (Praha –) Kralupy nad Vltavou – Ústí nad Labem (– Děčín), 095 Vraňany – Zlonice, 096 Roudnice nad Labem – Libochovice a 110 Louny – Kralupy nad Vltavou nedochází k žádným podstatným změnám.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
