
Autor © ÖBB
Nejdůležitější železniční trať Rakouska z Vídně na západ nebyla kvůli bouřkám průjezdná. Nyní je v provozu trať – cesty trvají déle.

Po bouřkách v Rakousku má být na měsíce ovlivněna vlaková doprava mezi Vídní a destinacemi jako Mnichov nebo Salzburg. „Podmyté tratě, zatopené tunely a nádraží – stopy devastace železniční infrastruktury jsou stále viditelné všude,“ uvedl státní železniční podnik ÖBB. V některých oblastech je přístupná pouze jedna trať. Cestující musí počítat s méně vlakovými spoji a cestovními časy, které budou alespoň o 30 minut delší.
„Jedná se o povodeň, která se opakuje jednou za století a která způsobila staleté škody na železniční infrastruktuře. Bohužel musíme počítat s tím, že sanační práce a především rekonstrukce potrvají několik měsíců,“ vysvětlila podle prohlášení Judith Engel, odpovědná členka představenstva ÖBB-Infrastructure AG.
Takzvaná nová západní trasa mezi Vídní a dolnorakouským St. Pöltenem zůstane zpočátku měsíce uzavřena. Kvůli silnému dešti byl tunel „zcela zničen“ a vlakové nádraží bylo stále pod vodou, uvedly ÖBB. Do doby, než bude tato trasa obnovena, se bude jezdit po starší trase, ale i ta bude až do října z důvodu poškození kolejí přístupná jen omezeně.
Důsledky: V současné době jezdí na trase z Vídně do St. Pöltenu denně jen do 150 osobních a nákladních vlaků, jak uvedl mluvčí, normálně by kapacita pro 550 vlaků stačila. Mezi Vídní a Salzburkem jezdí každou hodinu v každém směru vlak státní ÖBB a vlak soukromé Westbahn. Noční vlaky z Vídně do Benátek, Zurichu, Hamburku a Amsterdamu však jezdí pravidelně, uvedl mluvčí ÖBB.
Podobné zprávy
Správa železnic zahájila tendr na závěrečnou část trati do jižních Čech
České dráhy zahájily testování ekologického paliva HVO
Denně z Budějovic do Ria, moderní vlaky na jihu Čech ujedou každý den 10 000 kilometrů