© ZSSK
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) zahájila integraci nových lokomotiv Siemens Vectron do svého provozu, přičemž první lokomotivy byly nedávno představeny v hlavním depu v Bratislavě.
Tyto lokomotivy jsou součástí nájemní smlouvy se společností RS Lease, která byla zahájena na začátku tohoto roku. Dvě lokomotivy Vectron MS, 193 025 a 032, již byly dodány a nyní jsou připraveny k provozu v osobní dopravě, informoval slovenský web Railpage.
Tyto lokomotivy jsou prvními ze série 15 lokomotiv (s opcí na dalších 15), které si ZSSK pronajme na dobu 10 let. Společnost RS Lease je povinna dodat prvních pět Vectronů do 10. prosince 2024, zbývajících deset během příštího roku. Leasingová společnost podepsala na letošním veletrhu Innotrans rámcovou smlouvu se společností Siemens Mobility na 65 plošinových lokomotiv Vectron.
Nově představené lokomotivy se vyznačují upraveným firemním zbarvením, kterému dominuje charakteristická červená barva ZSSK s černými akcenty nad kabinou strojvedoucího a výraznými černými „fousky“. Součástí livrejí je slogan zdůrazňující provozní cíle společnosti, který odráží probíhající kampaň ZSSK zaměřenou na zlepšení vnímání železniční dopravy a přilákání nových zaměstnanců.
Lokomotivy Siemens Mobility Vectron MS jsou vybaveny pro mezinárodní provoz a mohou jezdit v Rakousku, Německu, Česku, Polsku a Maďarsku. Specifické konfigurace umožňují provoz těchto lokomotiv také v Itálii a Nizozemsku, a to díky dalším technickým úpravám, jako jsou specializované pantografy. S maximální rychlostí 200 km/h a výkonem 6,4 MW odpovídají moderním evropským provozním požadavkům, včetně shody se zabezpečovacími systémy ETCS úrovně 2.
První nasazení se plánuje pro vnitrostátní expresní dopravu a mezinárodní linky, včetně spojů ze Žiliny do Prahy a Bratislavy do Vídně přes Marchegg (po dokončení elektrifikace a modernizace železniční trati). V budoucnu se počítá s nasazením těchto lokomotiv i na sezónní spoje, například na letní vlaky do Splitu.
O autorovi
